當(dāng)今城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展很大程度依賴于交通基礎(chǔ)設(shè)施。然而，大部分城市基礎(chǔ)設(shè)施都建于上個(gè)世紀(jì)，定時(shí)檢修對于維持城市運(yùn)營效益及公共安全都至關(guān)重要。 千里眼航空無人機(jī)支持多款無人機(jī)攝影測量app， 在空中拍攝到的影像，可精準(zhǔn)還原為地面坐標(biāo)。使用的定制軟件可以迅速對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，轉(zhuǎn)換成精確到厘米的二維正射影像地圖、三維模型。這些數(shù)據(jù)讓專家更高效地對交通系統(tǒng)進(jìn)行評估。 無人機(jī)還能用于交通監(jiān)控。以前用直升飛機(jī)才能獲得的俯瞰監(jiān)控效果，現(xiàn)在用無人機(jī)就能實(shí)現(xiàn)。高效的全局監(jiān)控能減少交通意外與堵塞。

道路橋梁巡檢

當(dāng)今城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展很大程度依賴于交通基礎(chǔ)設(shè)施。然而，大部分城市基礎(chǔ)設(shè)施都建于上個(gè)世紀(jì)，定時(shí)檢修對于維持城市運(yùn)營效益及公共安全都至關(guān)重要。 大疆無人機(jī)支持多款無人機(jī)攝影測量app， 在空中拍攝到的影像，可精準(zhǔn)還原為地面坐標(biāo)。使用的定制軟件可以迅速對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，轉(zhuǎn)換成精確到厘米的二維正射影像地圖、三維模型。這些數(shù)據(jù)讓專家更高效地對交通系統(tǒng)進(jìn)行評估。 無人機(jī)還能用于交通監(jiān)控。以前用直升飛機(jī)才能獲得的俯瞰監(jiān)控效果，現(xiàn)在用無人機(jī)就能實(shí)現(xiàn)。高效的全局監(jiān)控能減少交通意外與堵塞。

鐵路巡檢

無人機(jī)可攜帶高清攝像機(jī)、照相機(jī)飛臨鐵路上方的危險(xiǎn)巖石處所，將圖像實(shí)時(shí)傳回地面，并可對危巖、地質(zhì)、地貌進(jìn)行資料采集。同時(shí)通過航拍全景式呈現(xiàn)，有效避免了由于人力排查不可能面面俱到、因而出現(xiàn)的隱患死角，同時(shí)還大大減少了前期工作量。為了確保機(jī)車在線路上安全穩(wěn)定運(yùn)行，規(guī)避機(jī)車未知風(fēng)險(xiǎn)，工人們需要對每一個(gè)山頭、每一處危石逐一排查；有時(shí)必須爬上十幾米高的陡坡、甚至懸崖峭壁。于是風(fēng)險(xiǎn)幾乎必然存在，僅僅不定何時(shí)遭遇傷害而已?，F(xiàn)在利用“無人機(jī)”航拍，就等于巧妙地利用科技新手段，來規(guī)避、甚至完全繞開了人身傷害的風(fēng)險(xiǎn)，確保了人身安全。

無人機(jī)港口巡檢

無人機(jī)技術(shù)在港口擁有巨大的應(yīng)用空間。無人機(jī)攜帶高清晰度相機(jī)，可對港口內(nèi)及周邊進(jìn)行發(fā)范圍的實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)控，輔助港口管理人員日常的調(diào)度管理。結(jié)合無人機(jī)3D建模技術(shù)，可以對港口內(nèi)堆積的媒鐵等體積進(jìn)行實(shí)施精確測算；無人機(jī)還可以用于輔助觀測船舶水尺，大幅提高港口運(yùn)營效率并節(jié)省大量資金成本。

礦場巡檢測繪

使用先進(jìn)的無人機(jī)實(shí)現(xiàn)快速數(shù)據(jù)采集，將大幅提升礦場的運(yùn)營效率，有效解決采礦企業(yè)困境。 無人機(jī)地面控制點(diǎn)測量的精度高達(dá)亞厘米級，而且快速便捷。還可以對物料堆積進(jìn)行自動分析和計(jì)算，獲得寶貴的運(yùn)營數(shù)據(jù)，為礦場節(jié)省大量的設(shè)備與燃料成本。 用戶可以使用DJI SDK開發(fā)者套件開發(fā)功能強(qiáng)大的應(yīng)用。例如，通過經(jīng)緯M100無人機(jī)搭載激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)自動管道檢測，提升安全性的同時(shí)大幅降低了成本。