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專業(yè)級(jí)產(chǎn)品_南京千里眼航空_無(wú)人系統(tǒng)解決方案研發(fā)定制生產(chǎn)廠家

應(yīng)用二：「隧道、管道檢查」

傳統(tǒng)的地鐵、鐵路和汽車(chē)隧道檢測(cè)，需要檢測(cè)人員深入隧道內(nèi)部，采用人工排查的方式確認(rèn)是否有裂痕或漏水等異常情況，并確保隧道結(jié)構(gòu)沒(méi)有問(wèn)題。

采用無(wú)人機(jī)搭載高清相機(jī)和激光雷達(dá)等檢測(cè)設(shè)備，可以采集隧道內(nèi)高精度的圖像數(shù)據(jù)并生成三維模型，以供隨時(shí)調(diào)取查看，這不僅能夠提供更高的檢查精度，還能夠讓工程師有更多的時(shí)間專注于對(duì)所搜集到的資料進(jìn)行分析，并快速提出需要采取的應(yīng)對(duì)措施。

應(yīng)用三：「高速公路檢查」

對(duì)于高速公路這類(lèi)大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)改造，第一步工作就是要獲取全部道路情況的清晰圖像資料。

無(wú)人機(jī)測(cè)繪系統(tǒng)可以集成了測(cè)繪用無(wú)人機(jī)、三維建模軟件等，配合強(qiáng)大的工作站，在高效完成測(cè)繪工作的同時(shí)，還可以通過(guò)應(yīng)用軟件對(duì)道路改造的工程量做精準(zhǔn)評(píng)估，并模擬工程改造后的場(chǎng)景效果及可能的周邊環(huán)境影響，為公路部門(mén)的道路改造和道路規(guī)劃工作提供有力的支持。

應(yīng)用四：「橋梁檢測(cè)」

人工檢測(cè)作業(yè)，不僅效率低、難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高，而且檢測(cè)精細(xì)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，將在很大程度上解決了這一難題。

無(wú)人機(jī)可通過(guò)相機(jī)、激光雷達(dá)等控制設(shè)備完成橋梁底面、柱面及橫梁等結(jié)構(gòu)面的拍攝取證，同時(shí)還可以進(jìn)行橋梁整體的三維建模，通過(guò)模型來(lái)測(cè)算橋梁的外在結(jié)構(gòu)，供專業(yè)人員分析橋梁狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，可極大減輕橋梁維護(hù)人員的工作強(qiáng)度，提高橋梁檢測(cè)維護(hù)效率。

應(yīng)用五：「文物保護(hù)」

文物是人類(lèi)在歷史發(fā)展過(guò)程中遺留下來(lái)的遺物、遺跡。它是人類(lèi)寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。三維掃描技術(shù)在文物保護(hù)領(lǐng)域，相比傳統(tǒng)的手工測(cè)量更加高效、精確，非接觸性的特定更是不會(huì)造成文物損傷。

對(duì)于大型古村落，我們更是可以采用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)迅速完成大范圍的數(shù)據(jù)采集;無(wú)人機(jī)可搭載激光雷達(dá)采集古跡的圖像數(shù)據(jù)，獲取文物的點(diǎn)云進(jìn)行精確的重建，建立起實(shí)物三維或模型數(shù)據(jù)庫(kù)，保存文物原有的各項(xiàng)型式數(shù)據(jù)和空間關(guān)系等重要資源，實(shí)現(xiàn)瀕危文物資源的科學(xué)、高精度和永久的保存，進(jìn)而建立可在線瀏覽的VR數(shù)字博物館;

「千里眼航空以高質(zhì)量的產(chǎn)品、優(yōu)良的服務(wù)、合理的價(jià)格，致力成為國(guó)內(nèi)優(yōu)異的綜合型企業(yè)，為廣大用戶提供完善的服務(wù)?！?/strong>