近日，《美國空軍和太空軍》雜志發(fā)文指出，美國空軍首次突破為MQ9“死神”無人機加油并重新投入使用的技術，該技術支持在戰(zhàn)斗中遠離傳統(tǒng)空軍基地的飛機。飛機在加油過程中使用衛(wèi)星通信，減少了支援任務所需的人員數(shù)量及空運需求。

美國空軍認為，為無人機加油并再次投入使用，這一技術突破標志著美空軍“敏捷作戰(zhàn)概念”的最新進展。此概念的目的在于，分散作戰(zhàn)人員和設備，并從多個地點作戰(zhàn)來應對中央作戰(zhàn)基地的威脅。使用在“前沿設置和加油點”（FARP）這一方法可以使飛機為下一個任務做準備，而不必返回既定的基地。近日執(zhí)行的這次任務是首次在作戰(zhàn)責任區(qū)進行的此類行動，任務的成功完成標志著此概念取得了最新進展。

中央司令部指出，由于最近的行動計劃周密，沒有造成任何美軍或平民傷亡。其在12月16日發(fā)布的一份關于美國行動的聲明中指出，美國仍然致力于與地方部隊合作打擊ISIS的全球威脅?！耙了固m國”繼續(xù)追求激進的行動，包括威脅對美國在該地區(qū)及其他地區(qū)盟友和合作伙伴的外部攻擊。美國軍隊繼續(xù)留在敘利亞，與當?shù)匚溲b力量合作，以確保對ISIS的持久戰(zhàn)斗。目前大約有900名美國士兵在敘利亞執(zhí)行任務。美空軍希望這一技術能在打擊ISIS行動中發(fā)揮重要作用。

由于無人機在作戰(zhàn)中具有人員零傷亡、機動優(yōu)勢明顯、隱蔽性能突出、作戰(zhàn)效能高等優(yōu)越性能，美國空軍表示將支持無人機和有人駕駛飛機執(zhí)行持久打擊任務，并且將持續(xù)研究如何在世界各地更快、更有效地采取行動。

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