與1991年日本云仙火山爆發(fā)時(shí)死亡的三名研究人員的痛苦記憶不同，1993年Galeras的噴發(fā)在火山口中被困并殺死了6人，以及山體特征研究中出現(xiàn)的其他壞消息圈子里，F(xiàn)iona D'Arcy和他的團(tuán)隊(duì)正在努力尋找更安全的替代方案。引發(fā)的一件事是利用無人機(jī)技術(shù)。

從連線報(bào)道，這位麥吉爾大學(xué)研究生還在火山學(xué)和地?zé)嵫芯侩s志上寫道。在第一篇論文中，他們得出結(jié)論，大氣無人機(jī)數(shù)據(jù)提供了快速可靠的二氧化碳測量值，以證明這是一種可行的替代方案。

“這種方法開辟了更頻繁采樣的可能性，這有助于加深對(duì)火山活動(dòng)不同階段氣體濃度如何變化的理解，”D'Arcy說。它還可以導(dǎo)致更準(zhǔn)確的火山爆發(fā)預(yù)測。畢竟，火山因不可預(yù)測而臭名昭著。當(dāng)然，有時(shí)也有警告信號(hào)：地震或巖漿在地下膨脹時(shí)出現(xiàn)的可疑隆起。但有時(shí)，盡管有這些線索，但什么也沒有發(fā)生?；蛘邲]有任何跡象，但爆炸仍然發(fā)生。在這項(xiàng)研究中，團(tuán)隊(duì)表示，二氧化碳排放量非常重要，因?yàn)樗鼤?huì)驅(qū)動(dòng)可能導(dǎo)致噴發(fā)的壓力。

“這就像搖一瓶蘇打水。當(dāng)你打開它時(shí)，二氧化碳會(huì)使蘇打水爆炸，”D'Arcy解釋道。

這是波阿斯火山國家公園的研究人員研究的數(shù)據(jù)點(diǎn)之一。從一個(gè)游客瞭望臺(tái)，D'Arcy駕駛配備有氣泵、閥門和傳感器的四軸飛行器直接進(jìn)入火山噴發(fā)區(qū)。

無人機(jī)的設(shè)置模仿了科學(xué)家如何手動(dòng)收集二氧化碳：按下按鈕，氣泵打開，將周圍的空氣通過單向閥輸送到一個(gè)小樣品袋中進(jìn)行儲(chǔ)存。然后，D'Arcy的團(tuán)隊(duì)將把袋子連接到一個(gè)空腔衰蕩光譜儀，這是一種用于氣體傳感、測量二氧化碳濃度的儀器。

使用他們的無人機(jī)數(shù)據(jù)，研究人員發(fā)現(xiàn)濃度比通常的大氣水平高23%，這表明即使在遠(yuǎn)離源頭的地方測量，樣本也含有足夠的火山二氧化碳，他們可以在數(shù)據(jù)中區(qū)分它。在考慮了稀釋后，他們證實(shí)這些數(shù)字與他們的土壤樣本相符，這表明無人機(jī)可以作為直接收集的替代品。

火山學(xué)家本杰明喬丹回應(yīng)說，無人機(jī)的存在將極大地幫助研究人員以更安全的方式采集樣本。夏威夷楊百翰大學(xué)的火山學(xué)家說：“能夠使用無人機(jī)對(duì)這些氣體進(jìn)行采樣有助于我們了解可能導(dǎo)致噴發(fā)的機(jī)制，并以安全的方式進(jìn)行?！?/span>“因此，人類生命的代價(jià)是無限的。通過使用無人機(jī)，你可以消除這種風(fēng)險(xiǎn)，”喬丹補(bǔ)充道。

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