無(wú)人機(jī)貨運(yùn)在馬來(lái)西亞某公司中的最新應(yīng)用
近日,Pen航空公司和DHL快遞公司簽署了一份諒解備忘錄;該計(jì)劃將無(wú)人機(jī)的時(shí)間關(guān)鍵型貨物交付商業(yè)化。還涉及了無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商Raya Airways,該公司將使用Pen航空公司基于無(wú)人機(jī)的解決方案。
DHL將參與商業(yè)化認(rèn)證演示將展示為港口物流任務(wù)交付時(shí)間關(guān)鍵型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的商業(yè)可行性,重點(diǎn)是海運(yùn)業(yè)。POC將承擔(dān)由DHL、Pen航空公司和Raya公司聯(lián)合執(zhí)行的第一至最后一英里任務(wù),并將具體演示無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)的成本和時(shí)間優(yōu)化,以簡(jiǎn)化港口物流和商業(yè)港口貨物的配送活動(dòng)。
Pen航空公司的中型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)Pen55v將在白天和晚上從貨船甲板到達(dá)港口,反之亦然;撿起重量不超過(guò)12公斤的包裹。DHL和Pen航空將合作認(rèn)證并使用Pen55v將貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸至海港。長(zhǎng)期目標(biāo)是建立Pen55v和Pen1360v的混合機(jī)隊(duì),這是一種由Pen航空公司與CAVOK UAS合作設(shè)計(jì)和制造的重型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)。
在相同的有效載荷之下,Pen55v微型渦輪需要的能量是電池驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)的三分之一,不會(huì)對(duì)電池制造、充電和回收造成任何污染挑戰(zhàn)。與DHL到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)一致,該解決方案支持Pen航空促進(jìn)清潔運(yùn)營(yíng)以保護(hù)氣候。
該計(jì)劃將根據(jù)民航指令CAD 6011(馬來(lái)西亞民航局制定的一項(xiàng)法規(guī))實(shí)施,這使得無(wú)人機(jī)技術(shù)得以發(fā)展。POC將展示Pen航空通過(guò)無(wú)人機(jī)貨運(yùn)服務(wù)成功,提供高容量自動(dòng)化物流運(yùn)營(yíng)的生態(tài)系統(tǒng)可行性。
DHL快遞公司董事總經(jīng)理評(píng)論道:“貨運(yùn)無(wú)人機(jī)將成為之下一代物流運(yùn)輸工具。馬來(lái)西亞政府強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸和物流之中無(wú)縫連接和可靠性的重要性。無(wú)人機(jī)技術(shù)的使用將使我們能夠到達(dá)農(nóng)村社區(qū),特別是在東馬地區(qū),那里需要疫苗、藥品和醫(yī)療設(shè)備,同時(shí)使我們能夠?qū)崿F(xiàn)“連接人民和改善生活”的目標(biāo)。”
Pen航空公司董事總經(jīng)理兼創(chuàng)始人表示:“我們決定從滿足航空認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)開(kāi)始,以解決當(dāng)今阻礙無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的每一個(gè)難點(diǎn)。然而,除了無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)以外,我們很高興能夠面對(duì)DHL苛刻的貨運(yùn)環(huán)境,展示我們的業(yè)務(wù)支持物流解決方案,無(wú)論距離和運(yùn)輸方式如何。"
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